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黄标车贬值严重 车主多选提前淘汰领补贴

发布时间:2019-10-29 07:14编辑:公司介绍浏览(159)

    佛山拟扩大无绿标车禁行范围、时间

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    澳门威斯尼人平台登陆,根据佛山市政府公布的佛山市限制高污染汽车通行的通告,从2013年1月1日起,佛山拟逐步扩大限制高污染汽车通行的区域和时间,公安交警将在限行措施试行一个月后对“闯禁”车辆处以200元罚款和扣3分。从2014年1月1日起,禁止无绿标车进入各区中心城区通行。

    拟进一步扩大无绿标车的通行范围和时间,影响最大的无疑是黄标车。记者从二手车市场调查了解到,目前本地经销商手头已经鲜有黄标车在售。并且,随着黄标车转移到外地越来越困难,黄标车贬值极为严重,这也使得政府财政对黄标车提前淘汰的补贴“魅力”倍增。而部分车主宁愿将黄标车烂在手里,这也导致今后清理淘汰黄标车的难度增加。

    市场:黄标车贬值严重 车主不愿转手

    加快淘汰黄标车是为了让城市环境更好,今后对无绿标车限行范围及时间的进一步扩大、延长,特别是2015年佛山行政区域内禁行无绿标车,无疑是区域内黄标车的最后期限。而佛山家庭居民保有的车龄达10年以上的进口轿车不少,其中绝大多数为黄标车,如何在最后期限到来之前为手头的黄标车找到出路成为很多车主考虑的问题。

    其中,众多车主首先考虑的是将黄标车转手。目前,根据佛山市有关规定,国Ⅳ以下排放标准的车辆仍允许在本地过户,表面上这一政策为黄标车流通开了一道口子。但从实际情况来看,因为看到黄标车走向末路的趋势,目前市场上对车龄达10年以上的乘用车需求量极低,众多二手车经销商手头已没有黄标车销售。

    另一方面,将黄标车转移至外地的困难也越来越大。过去还有不少黄标车通过二手市场转移到江门、肇庆以及外省等当时未实行国Ⅳ标准的区域,但目前全国各地淘汰黄标车俨然成为大趋势,很多城市先后出台了限制外地非国Ⅳ标准车辆过户的规定,并且2015年全国将基本淘汰2005年以前注册运营的“黄标车”。

    黄标车转手的市场需求冷清进一步拉低了黄标车在二手车市场的价值。有二手车中介表示,据其估算佛山每阶段限行措施实施时,黄标车价格就要贬值约20%。黄标车加速贬值也使得车主不愿意转手。

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