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政府工作报告两提汽车业 突出节能环保

发布时间:2019-10-23 16:01编辑:公司介绍浏览(168)

    3月5日上午9时,第十二届全国人民代表大会第一次会议在人民大会堂开幕,听取国务院总理温家宝作政府工作报告,审查计划报告和预算报告。

    <P>    从2011年开始的汽车热延续到了2012年的两会,在2012年的政府工作报告中,温家宝总理23次提及与汽车行业相关的热点问题,汽车以旧换新、<A onmousedown="return hcclick('?qipei_tracelog=end_articalHotword_68')" href="http://info.qipei.hc360.com/zt/xplc/index.shtml" target=_blank>小排量</A?<P>    汽车产业政策:备受注意</P?<P>    为了应对全世界范围内的<A onmousedown="return hcclick('?qipei_tracelog=end_articalHotword_448')" href="http://www.finance.hc360.com/" target=_blank>金融</A>危机,刺激经济发展,2011年开始国家推出了汽车产业调整和振兴规划。经过一年的时间,中国车市快速复苏,重新步入快速增长轨道,同一时间,汽车产品结构得到优化,结构调整初见效果。汽车产业组织结构调整也获得了较大进展。广汽、长安等企业纷纷进行企业间的资产兼并重组。小排量车购置税减免的政策更是极大地加快了消费者的积极性,在加大内需、保增长方面起到了巨大作用。而从这时已露出的端倪看,下一步行业的整合将是大势所趋。</P?<P>    经过第一个十年的发展,中国汽车产业站在了一个新的高度和起点,那就是成为全世界第一大汽车市场。但大国毕竟不是我们的目标,汽车强国才是我们的目标,而要达到这一目标,必由之道就是行业的整合。</P?<P>    2011年,长安整合哈飞和昌河是一个整合大潮到来的信号弹华夏汽配网了解。除了国家和地方大型汽车集团,汽车生产厂家和经销商以及<A onmousedown="return hcclick('?qipei_tracelog=end_articalHotword_79')" href="http://info.qipei.hc360.com/zt/chukou/index.shtml" target=_blank>配套</A>企业、服务企业的集团化方向也是大势所趋。而近期工业和信息化部则发布,中央政府计划2012年上半年实行一项新政策,旨在鼓励汽车行业整合,进一步发展中国品牌乘用车。据说出,到2015年,中国<A onmousedown="return hcclick('?qipei_tracelog=end_articalHotword_82')" href="http://info.qipei.hc360.com/zt/zzpplzhf/index.shtml" target=_blank>自主品牌</A>车要占到汽车总销量的一半以上,中国自主品牌汽车厂商生产的轿车要达到中国市场份额的40%左右。而此外一股整合暗流则在汽车流通领域潜涌。广汇汽车、广物汽贸等中国名列前茅的汽车经销商早已忙着上市前的圈地运动。</P?<P>    低碳和新<A onmousedown="return hcclick('?qipei_tracelog=end_articalHotword_433')" href="http://www.energy.hc360.com/" target=_blank>能源</A>车:最时髦的词语</P?<P>    气候变化和环保的压力让汽车业一定把目光投向了新能源汽车。</P?<P>    素有“潮流风向标”之称的日内瓦车展迎来了80“大寿”,而它也将引领着全世界汽车业进入一个全新的发展领域。本届车展,新能源不再是形单影只的看客,而真正成了“主角”。</P?<P>    在本次两会上,低碳生活、环保节能、新能源等名词经常被人提起,九三学社提交的“有关于加快中国低碳经济发展的提案”已被列为会议一号提案,江淮汽车董事长左延安、长城汽车总裁王凤英等汽车专业人士也纷纷显示,新能源车发展以及扶持小排量车发展将在本届两会上受到注意。</P?<P>    纵观中国新能源汽车的发展,以电动车和混合动力为主的新能源汽车一直雷声大雨点小。这时,除少数几款进口混合动力车在售外,只有比亚迪和众泰电动汽车推向市场。除了补贴政策、配套设施等方面的问题,新能源汽车不能大步向前的重点阻碍在于,假如业界都把重点放在新能源汽车身上,就会引火烧身、对这时正如火如荼发展的内燃机汽车市场造成毁灭性打击。因此,怎样达到传统汽车和新能源汽车统一协调发展,是摆在政府、行业、企业面前迫切需要处理的问题。</P?<P>    自主品牌:老生常谈的热点</P?<P>    一个不可回避的事实是,2009年由于全世界金融危机的影响,自主品牌纷纷折戟海外,平均<A onmousedown="return hcclick('?qipei_tracelog=end_articalHotword_447')" href="http://www.biz.hc360.com/" target=_blank>销售</A>减少50%。这时全世界经济有所好转华夏汽配网获悉,政府要怎样扶持自主品牌提高海外销量,加大海外市场,相同将成为本届两会的重点议题之一。</P><p><div style="text-align:center;"><font style="font-size:14px;text-decoration:none;" color="#FF0000">[1]</font> <a href='120931191176-2.shtml'>[2]</a> <a href='120931191176-2.shtml'>下一页</a> 

    与去年7处大篇幅强调汽车产业形成鲜明对比的是,今年政府工作报告仅两次明显提及汽车产业,其中之一是在总结前五年工作成果时,他谈到“截止2012年底,城镇居民每百户拥有家用汽车21.5辆,比2007年增加15.5辆”。另一处是公车改革。“大力推动政务公开,重点推进财政预算决算公开和公务接待、公务车购置使用、因公出国出境经费公开,让人民群众更加全面地了解政府工作,更加有效地监督政府行为。”

    节能环保等民生问题成重点

    在3月2日全国政协十二届一次会议召开新闻发布会上,外交官出身的新闻发言人吕新华曾谈到“有人跟我说,污染天气有50%以上是由机动车烧油造成的,包括北京在内的一些城市,短期内还达不到环境空气质量标准的要求。”与此呼应的是,本次政府工作报告中,节能和环境保护成了重点内容。

    温家宝在对今年政府工作的建议时指出,“在大力推进能源资源节约和循环利用,重点抓好工业、交通、建筑、公共机构等领域节能,控制能源消费总量,降低能耗、物耗和二氧化碳排放强度。”

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